步兵战车是现代陆地上不可或缺的武器之一，在战场提供强大支持。今天要介绍的是美国M2“布雷德利”和瑞典CV90这两款明星战车。尽管由同一家公司制造，“布雷德利”与CV90却各具特色。

这两款战车都是强敌。M2“布雷德利”的防护能力出色，机动性也是一流；而CV90则以火力著称，灵活应对多种战场环境。两者各有千秋，接下来我们将一一剖析。

“布雷德利”战车自1981年问世，历经多次升级，如今已有M2、M2A1、M2A2ODS及最新的M2A4E1等型号，总数超6000辆。

广泛应用于美军各军种。“布雷德利”如同移动堡垒，在战争中屡建奇功。 但服役多年，“布雷德利”也显露出一些缺点。

"布雷德利"的车身尺寸为6.55米长、3.6米宽和3米高，重约27吨，在同类装备中不算轻型。采用方正设计，可载三名驾驶员与六名士兵，兼顾运输与战斗需求。

火控系统搭载25毫米M242机关炮，精准打击敌方装甲车及步兵。同时，双联“陶式”导弹确保反坦克优势，7.62毫米机枪则用于近战支援。

动力上，“布雷德利”装备康明斯VTA 903T柴油机，输出600马力，最高时速约56公里。尽管机动性一般，越野稳定可靠，具备两栖性能，但渡水前需准备。

防护方面，它采用铝合金装甲加固，能防轻武器及炮弹碎片，但对现代反坦克导弹效果不佳。经过多次升级，增加了反应装甲和底部保护，M2A4E1型甚至配备了“铁拳”主动防御系统，但仍不够全面。

CV90战车由BAE系统公司制造，在20世纪80至90年代初设计完成，1990年代中期进入瑞典军方服役。作为高度多功能的平台，它经历了多次升级，现今已是MK5型。

相比之下，“布雷德利”并未广泛采用于瑞典军队。CV90不仅在瑞典广泛应用，还出口到多个国家，成为全球步兵战车中使用最广泛的型号之一。

CV90尺寸与“布雷德利”相似，长6.55米，宽3.1米，高约2.7米，但重量在23到27吨之间，更轻便。得益于其紧凑且模块化设计。 步兵可搭乘八人，略多于“布雷德利”的载员量。

独特的流线型倾斜装甲提升了机动性，在崎岖地形中表现优异。“布雷德利”虽强，但在复杂地面的表现仍逊色于CV90。

这款CV90早期型搭载斯堪尼亚DSI 14发动机，功率550马力，最高时速约70公里。新型号改用了性能更强劲的斯堪尼亚DC 16发动机，输出高达1000马力。虽然最快速度未变，但加速能力和负载量显著增强。

这种改进使车辆在多种复杂地形，如雪地和森林，依然表现优异。 经过升级后，CV90新型号不仅动力大幅增长至1000马力，保持原有最高时速70公里不变。

更重要的是，它的加速能力与承载重量都大幅提升。这样即使面对严酷的地理环境，比如泥泞或森林地带，也能自如应对。

CV90型号装备多样，配备30毫米或35毫米自动炮，后者射程更远、威力更强。部分型号还载有反坦克导弹，在2千米外可击毁目标。

防护上，CV90采用模块装甲设计，便于升级，并且能有效抵御动能与爆炸威胁。新型号装备主动防护系统，比“布雷德利”更胜一筹。先进的视觉系统提供全方位态势感知，利于探测和应对威胁。

对比两款战车，“布雷德利”的经验和坚固不容忽视，但它在速度、机动性和武器方面略逊一筹。相比之下，CV90动力强劲，能快速移动和应对各种战场情况。

从防护到攻击能力，它都表现得更为出色。 “布雷德利”或许会感慨：我虽老，但依然可靠。而CV90则充满自信地说：速度与火力，我更胜一筹！

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